關于膜結構停車棚是什么材質？

膜結構停車棚由于樣式美觀，良好的自潔性，經濟適用廣受用戶歡迎，關于膜結構停車棚到底使用什么材質作如下介紹：

1. 膜結構停車棚支撐部分材料主要采用Q235鋼材質制作，主鋼構件柱梁部分在鋼結構加工廠制作。

有人可能覺得為什么不采用不銹鋼制作支撐部分咯？當然不銹鋼也是可以的，只是大口徑的厚不銹鋼管及不銹鋼板材成本實在太高，不是追求很好很難滿足一般用戶需求。

A.柱梁若采用鋼板（Q235碳素鋼）材質，比如大梁腹板，大梁翼緣板，立柱腹板等，采用等離子切割或者火焰切割后焊接，打磨，油漆。

B.柱梁若采用鋼管（焊管或者無縫鋼管）材質，如果需要制作弧形彎管，大口徑鋼管采用拉彎工藝，優良的拉彎機加工，加工慢，費時。小口徑鋼管可采用輥彎工藝，精度地，經濟快速。

C.鋼結構加工完成后需要打磨（或者拋丸除銹）除銹處理，處理好的主鋼構件做底漆防銹處理。
防銹漆依據甲方約定可采用的防銹油漆很多， C.1.鐵紅防銹漆；穩定遮蓋力強，耐熱。 C.2.灰防銹漆和鐵紅防銹漆相差不大，主要方便后續涂裝淺色面漆。 C.3.富鋅防銹漆 ；是以環氧樹脂、鋅粉為主要原料，具有導電性和陰極保護作用，對于輕微的劃傷、生銹等有防止擴散的功能。

注意：鋼結構制作與安裝有專門的規范：
《鋼結構設計規范》（GB50017-2003）
《建筑鋼結構焊接規程》（JG81-91）
《鋼結構工程施工及驗收規范》（GB50205-2001）
《輕型鋼結構設計規程》（DBJ08-68-97）

2.膜結構停車棚頂棚部分當然采用張拉膜材料。

張拉膜結構是指通過拉索將膜材料張拉于結構上而形成的，張拉膜結構也可稱為張拉式索膜結構，是由穩定的空間雙曲張拉膜面、支承桅桿體系、支承索和邊緣索等構成的結構體系（自己百度一下）。
張拉膜的選材比較優良一點，普通經濟型膜材，也就是業主方要求整個膜結構停車棚項目價格低廉，經久耐用，可選用*產正規廠*的膜材（質保大約3年-10年左右），如果業主方有多余的項目預算，要求更高一些，可以選用進口膜材（質保大約8年-20年）。
誤區：對于膜材質量好多業主方認為膜布越厚越好，越重越好，這樣的膜材看著結實耐用，其實不然，膜布是否結實主要指標是抗拉強度(經向 / 緯向)和抗撕裂強度(經向 / 緯向)，所以在選擇膜材時先要了解膜材的各項參數，預張力、使用年限、使用功能、結構跨度、防火等級，大主應力等等。

2.1 膜材的種類

2.1.1.「PVC膜材」通常是PVC涂層在玻璃纖維織物上，涂層比較薄。具有耐高低溫、抗氧化的特點，也有高的抗拉強度和比較好的透光性，市面上絕大部分膜結構停車棚采用的都是PVC膜材，經濟耐用，性價比高。

2.1.2.「PTFE膜材」這種膜材價格比較高，也稱之為**性膜材，由于業主方更多考慮到停車棚成本方面的原因，極少有業主方選用這種高大上的高端膜材，這種膜材以前主要靠進口，目前也有*內廠*生產，性能方面有差距，參差不齊。

2.1.3.「ETFE膜材」這種膜材（乙烯-四氟乙烯共聚物）具有抗沖擊、熱穩定和耐化學腐蝕性，機械強度高。主要特征是韌性好、質量輕、不易被撕裂，高透光性可有效的利用自然光源，節能環保，價格比較貴。

2.2 膜材的品牌

進口膜材：杜肯、海德斯、米樂、德*賽德樂、法拉利、法拉利，平岡，

*產的如：浙江星益達、錦達、寧波匯聚、上海篷邦、湖北金龍等

2.3 部分進口品牌膜材參數說明：

 宇鵬停車棚集設計、加工、制作、安裝停車棚、汽車停車棚、電動車、摩托車停車棚、膜結構停車棚、鋼結構停車棚的優良停車棚廠*，產品承諾質保10年，歡迎廣大客戶朋友與我司合作和咨詢，價格實惠、質量上乘、售后優質。聯系電話:15675112192，網址：http://www.ucsbccf.org/